خ-تدوین پیشنهاد ها؛
د-تهیه گزارش ارزیابی برای تصمیم گیری.

( اینجا فقط تکه ای از متن فایل پایان نامه درج شده است. برای خرید متن کامل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. )

در پایان باید نقش ارزیاب را در یاری رساندن به مقدمات تصمیم گیری در راستای بخردانه کرن تصمیم ها مورد تاکید قرار داد.در این مورد ارزیاب نه تنها باید گزارش های کتبی بلکه باید بعضی اوقات درباره بعضی از زمینه ها ی برنامه , گزارش شفاهی به اطلاعات مقامات تصمیم گیرنده رسانده تا در تصمیم گیری مورد استفاده قرار گیرد.
۵-۱۲-۲. مدیریت دانشگاهی
نهضت مدیریت علمی و اصولی که آن تبلیغ می کرد، مدیریت آموزشی را متاثر ساخته و توجه اندیشمندان و محققان آموزشی را به خود جلب نمود. هواداران مدیریت علمی در نظامهای آموزشی به کاربرد اصول آن همت می گماشتند. آنها موسسات آموزشی را مشابه کارخانه تلقی می کردند که، درآن فراگیران مانند مواد خام باید در فراگرد آموزش با کیفیات و مشخصات مورد انتظار جامعه تغییر و تحول پیدا کنند. بنابراین نظام های آموزشی باید برای تحقق این هدف کارکنان واجد صلاحیت،ابزارها و روش های فنی ویژه مورد نیاز با معیارها و استانداردهای از پیش تعیین شده فراهم سازند.
به لحاظ ظهور متغیر های محیطی جدید در دهه ۱۹۹۰ به طور کلی عقیده گروهی بر این بوده است که نظام آموزشی فراگیران را به طور کارا و موثر برای ایفای نقش در جامعه آینده و آماده نمی کنند. [۳۲] از اینرو سیاست گزاران آموزش بر آن شدند تا فرصت های اساسی و زیر بنایی آموزش و پرورش را مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار دهند. پیشنهادهای این افراد بر این فرض استوار است که نیاز بیشتری به روش های پویا و جامع در تدریس و یادگیری وجود دارد. لذا تفویض اختیار به موسسات آموزشی در ارتباط با تصمیم گیری مرتبط با مواد درسی، افزایش نقش مدرسین در فرایند تصمیم گیری و تاکید بر تدریس پویا و یادگیری فعالانه را پیشنهاد میکند.
تحقیقات نشان داده است که مدیران آموزشی از آنچه شرح وظایف برای آنان تعیین نموده است، مسؤلیت های گسترده ای برعهده دارند . در این آموزش علاوه بر تعقیب وظایفی مانند برنامه ریزی،سازماندهی،نظارت،کنترل،انگیزش،ارتباطات هدایت و تصمیم گیری، وظیفه دارند به کیفیت امر آموزش ویادگیری توجه خاصی مبذول دارند.مدیران آموزش باید توجه داشته باشند که ساختار سازمانی، وسایل آموزشی،جوسازی، امکانات و تسهیلاتی هستند که برای آموزش بهتر میتوان آنها را در اختیار گرفت.[۳۳]
مدیریت آموزشی برای ارتقای کیفی آموزشی یک الزام است لبعاد پیچیده و گسترده وظایف آموزش به مدیران با بینش عمیق و انعطاف پذیری توأم با دانش مدیریت نیاز دارد. از اینرو وظایفی که بر مدیریت آموزش فایل شده اند را میتوان چنین بر شمرد:[۳۱]
نظارت بر راهنمایی مدرسان
انجام برنامه ریزی آموزشی
ایجاد روابط اجتماعی و فرهنگ در مناسبات انسانی
ایجاد و استقرار تغییر
ارزشیابی
انجام اقدامات اجرایی
یاری در حل مشکلات،بحرانها وتعارضات
حسابرسی و کنترل امور مالی و بودجه و پشتیبانی تدارکاتی
مشاوره و راهنمای تحصیلی،شغلی،روحی و روانی فراگیران
رشد سازمانی و امور کارکنان
۱۳-۲. عناصر اصلی تشکیل دهنده آموزش عالی و تنگناهای موجود
در یک تقسیم بندی کلی می توان عناصر اصلی تشکیل دهنده آموزش عالی را در قالب زیر برشمرد :
۱)برنامه های آموزشی ۲) هیات علمی
۳)دانشجویان ۴)کارکنان غیر هیات علمی
۵)کتابخانه ها و مراکز اسناد و اطلاع رسانی ۶) تجهیزات و آزمایشگاه ها و کارگاه ها
۷) فضای آموزشی و تحقیقاتی ۸) مدیریت در سطوح مختلف آموزش عالی
۹)قوانین وقررات و آیین نامه های مربوط به آموزش عالی و تحقیقات
۱۰)سازماندهی و تشکیلات دانشگاه ها ۱۱) منابع مالی دانشگاه ها
۱۲)آموزش،تحقیقات و خدمات مشاوره ای و اجرایی علمی
۱۴-۲. هیات علمی
یکی از تنگناها و مشکلات عمده آموزش عالی در ایران کمبود هیات علمی با کفایت و توانمندی ویژه است. از طرفی تحرک علمی در هیات علمی ها بسیار پایین است و از طرف دیگر بخش وسیعی از هیات علمی کشور از نظر استخدامی جوان هستند. از نظر ترکیب ،هیات علمی ارتباط چندانی با تعداد رشته های تحصیلی و دانشجویان ندارند. مشکل دیگر توزیع و استقرار از جغرافیایی اعضای هیات علمی و نیز نحوه به کارگماری آنها است . یکی از عوامل دیگر عدم نظارت سازمان یافته، هدفمند و مشهود برکار اعضای هیات علمی دردانشگاها است . از این رو گرانبهاترین منابع آموزش عالی استفاده بهینه به عمل نمی آید.
از نارسایی های دیگر، مشکلات روش تدریس اعضای هیات علمی ،تعداد کم اعضای هیات علمی مشغول در امر پژوهش و تالیف، حضور اندک به منظور پاسخگویی به سوالات دانشجویان، کم انگیزگی دانشجویان در کسب دانش نارسایی در سلسله مراتب هیات علمی، کمبود نهادهای علمی در دانشگاه ها و بالاخره ضعف فرهنگی حاکم بر جامعه را می توان به عنوان سوژه های مشهور تر نام برد.[۳۴,۳۵]
۱۵-۲. قوانین و مقررات و آیین نامه ها
بعد از انقلاب فرهنگی قدرت تصمیم گیری و برنامه ریزی برای دانشگاهها در ستاد انقلاب فرهنگی و بعد در شورای عالی انقلاب فرهنگی متمرکز شد . این امر اگر چه مزایای زیادی در بر داشته است . معایبی را هم با خود به همراه آورده اولا: دانشگاه ها را خیلی اداری کرده . ثانیا : تداخل بروز کرده در آیین نامه ها و مقررات نوعی واگرایی درونی در دانشگاه بین اقشار دانشگاهی ایجاد نموده است.
آیین نامه ارتقای اعضای هیات علمی که در تاریخ ۱۴/۱۰/۸۹ به تصویب شورای عالی انقلاب فرهنگی رسید است، در چهارفعالیت فرهنگی، آموزشی، پژوهشی و اجرایی بر اساس مواد و بند های مندرج در آیین نامه تبیین و تنظیم گردیده است.
۱۶-۲. حوزه های مرتبط با اعضای هیات علمی
۱-۱۶-۲. فعالیت های فرهنگی – تربیتی – اجتماعی
به مجموعه فعالیت های عضو هیات علمی اطلاق می شود که موید آمیختگی علم و اخلاق اسلامی و مبتنی بر تقویت و ترویج باورهای اعتقادی، مذهبی و ملی منطبق با قانون اساسی و ارزشهای انقلاب اسلامی در میان خانواده دانشگاهیان بوده و نگاه مثبت جامعه به دانشگاهیان را به عنوان عناصر سازنده و پیشرو در پی داشته باشد.
۲-۱۶-۲. فعالیت های آموزشی
به مجموعه فعالیت های عضو هیات علمی اطلاق می گردد که وی می بایست در جهت آموزش و تربیت دانشجویان به نحوی روزآمد و موثر برای حفظ و ارتقا کیفیت آموزش و انتقال مطلوب مفاهیم بکار گیرد.
۳-۱۶-۲. فعالیت های پژوهشی و فناوری
به فعالیت های عضو هیات علمی اطلاق می شود که ضمن برخورداری از ویژگی هدفمند ساختار یافته، قابلیت کشف و توسعه حقایق یا ایجاد توانایی پیاده سازی و بکارگیری یافته های علمی را داشته و در عمل قادر به رفع نیاز جامعه و شکستن مرزهای دانش به صورت متوازن و منطبق بر اولویت های مصوب تحقیقاتی و فناورانه باشد.
۴-۱۶-۲ فعالیت های علمی و اجرایی
به مجموعه فعالیت های عضو هیات علمی اطلاق می شود که ضمینه ساز تقویت و بسط بنیانهای دینی و فرهنگی و تعمیق مبانی اعتقادی بوده و منجر به توسعه و گسترش علم ودانش، پژوهش و فناوری و تامین زیر اسخت های مرتبط در این حوزه ها می گردد.
۵-۱۶-۲ شاخص های مالی
با توجه به زنجیرای بودن حوزه ها از منظر های مختلف در سطح دانشگاه و متولی بودن ارزشیابی اساتید با معاونت های مختلف باید صورت پذیرد، اهمیت تامین منابع مالی که جزو اصلی ترین شاخص های بررسی ارزیابی می تواند باشد و اثر گذار به بررسی این حوزه نیز پرداخته می شود. [۳۷]
۱۷-۲. پیشینه
پارکر[۶۵] از اندیشمندان حوزه ی ارزیابی عملکرد اظهار میدارد: ارزیابی عملکرد فرایندی است که همه ی سازمان ها باید آن را انجام دهند آنها ممکن است این کار را به صورت کاملا سیستماتیک ویا خیلی سریع وخاص انجام دهند ولی به هر حال برای بهبود عملکرد باید به آن توجه کنند واین ارزیابی به واقع نوعی مصون سازی سازمان در برابر آنها پیشه رو است.
فرایند ارزیابی عملکرد فرایندی است که به سازمان این فرصت را میدهد که مشکلات را شناسایی کنند تا عمل صحیح را قبل از این که مشکلات بزرگ شود انجام دهد. [۷۴] در دهه اخیر به دلیل تغییر ماهیت کار و شرایط محیطی و افزایش قابل ملاحضه رقابت بین سازمان ها سیستم های سنتی دارزیابی عملکرد با ناکامی مواجه شدند که این به پیدایش تغییر در پایه های ارزیابی عملکرد و در نتیجه ظهور سیستم های نوین ارزیابی عملکرد منجر شد. این سیستم های نوین در اندیشه های راه هایی برای تلفیق دارایی های سازمانی مانند مدیریت کیفیت، مشتری تحقیق و توسعه و نواوری و شاخص های رقابتی مبتنی بر زمان با شاخص های مندرج در سیستم های سنتی هستند . سیستم های نوین ارزیابی عملکرد از سه خاستگاه تمرکز بر کیفیت، تمرکز بر برنامه ریزی استراتژیک و استفاده از فنون تحقیق در عملیات هستند. در سال ۲۰۰۵ عثمان جمادی و کاترین رایس^[۳۶] [۷۴] عملکرد ۲۰۹ موسسه آموزشگاه عالی را درهشت کشور اروپایی بررسی کردند . انان از سه مدل برای ارزیابی استفاده کردند . مدل اول : مدل صلاحیت هاست . این مدل باری ارائه خدمات آموزشی و ویژگی ها و مشخصات دانشجویان و سطح علمی آنان متمرکز است. برای ارزیابی کیفیت خدمات ارائه شده در دوره تحصیل توسط دانشگاه ها به دانشجویان و جذب آنان در بازار کار ریا، مدل تطبیقی ارائه شده است. سر انجام آخرین مدل، مدل جامع است. این مدل مدل ورودی ها و خروجی های دو مدل پیشین را همزمان در نظر گرفته و عملکرد کلی دانشگاه ها را ارزیاب میکند . در سال ۲۰۰۳ مارتین^[۳۷] [۷۳] عملکرد گروه های دانشگاه زاراگوزا^[۳۸] را بررسی کرد. وی ورودیها را در سه گروه دسته بندی کرد : منابع مالی، انسانی و فیزیکی . در این تحقیق از منابع انسانی تنها پرسنل علمی و خدماتی در نظر گرفته شد. خروجی را نیز در دو سطح آموزشی و پژوهشی طبقه بندی کرد. لوپز و لانزر^[۳۹] [۶۸]در سال ۲۰۰۲ عملکرد ۵۸ گروه یک دانشگاه برزیلی، را ارزیابی کردند . انان در این تحقیق خروجی ها را در چهار گروه کمی، کیفی، پژوهشی و خدماتی طبقه بندی کردند. آنان تقریبا تمام خروجی هایی که یک گروه می تواند داشته باشد در نظر گرفتند ولی از ورودی تنها پروفسور های تمام وقت را مد نظر قرار دادند . آنان با بهره گرفتن از مدل تحلیل پوششی داده های فازی به ارزیابی گروه ها پرداختند و با ضریب همبستگی، همبستگی بین چهای بعد آموزشی، پژوهشی، کیفی و خدماتی را به دست آوردند کارایی نسبی موسسات آموزش عالی در کشور انگلستان به دست آنتریس [۶۹] با بهره گرفتن از تحلیل پوششی داده اندازه گیری شد . در این پژوهش روی کارایی هزینه و نتیجه به عنوان دو بعد مکمل در عملیات موسسات آموزشی تحصیلات تکمیلی تاکید می شود. در بعد اول هزینه ها و درامد های دانشگاه برای ایجاد ستاده در نظر گرفته می شود و در بعد دوم برای داشتن نتایج کافی باید منابع و توانایی دانشجو را در نظر گرفت.
آذر و ترکاشوند [۳۶] در تحقیقی با بهره گرفتن از مدل ریاضی تحلیل پوششی داده های مناسب، رتبه بندی کارایی گروه های آموزشی، نقاط ضعف و قوت هر یک از گروه ها و وضعیت استفاده بهینه از منابع در دسترس در دانشکده ی علوم انسانی دانشگاه تربیت مدرس از منظر مدل DEA^[40] بیان کرده است.
در سال ۲۰۰۳ مارتین عملکرد گروه های دانشگاه زاراگوزا را بررسی کرد . وی ورودی ها را در سه گروه دسته بندی کرد:
منابع مالی، انسانی، فیزیکی
در این تحقیق از منابع انسانی تنها پرسنل هیات علمی در نظر گرفته شده است و خروجی را نیز در سطح پژوهشی طبقه بندی خواهیم کرد.
لوپز و لانزر در سال ۲۰۰۱ عملکرد ۵۸ گروه یک دانشگاه برزیلی را ارزیابی کردند. آنان در این تحقیق خروجی ها را در چهار گروه کمّی، کیفی، پژوهشی و خدماتی طبقه بندی کردند. آنان تقریباً تمام خروجی هایی که یک گروه می تواند داشته باشد در نظر گرفتند ولی از ورودی تنها تعداد پروفسورهای تمام وقت را مدّ نظر قرار دادند. آنان با بهره گرفتن از مدل تحلیل پوششی داده های فازی به ارزیابی گروه ها پرداختند و با ضریب همبستگی، همبستگی بین چهار بعد آموزشی، پژوهشی، کیفی و خدماتی را به دست آوردند.
فصل سوم

شکل 5-4 / نرم افزار مطلب………………………………………………………………………………………………………………………………………………….87
شکل 6-4 / نرم افزار مطلب…………………………………………………………………………………………………………………………………………………..88
شکل 7-4 / نرم افزار مطلب…………………………………………………………………………………………………………………………………………….90
شکل 8-4 / نرم افزار مطلب…………………………………………………………………………………………………………………………………………….91
شکل 9-4 / جدول صفحه اصلی شبیه سازی………………………………………………………………………………………………………………….56
شکل 10-4 / مراحل انجام نرم افزار شبیه سازی…………………………………………………………………………………………………….60-57
فصل اول
طرح و کلیات تحقیق
مقدمه
دنیای اطراف ما شامل تعداد زیادی سیستم است. تعاریف مختلفی در مورد سیستم ارائه شده است، که معمولا با توجه به مقوله ای که سیستم در آن تعریف می شود با یکدیگر تفاوت دارند. اما به طور کلی از دیدگاه رابینز سیستم عبارت است از اجزا پیوسته و مرتبط به هم که به نحوی تنظیم گردیده اند تا یک کل متشکل از تک تک اجزا را به وجود آورند و دارای هدفی خاص هستند.^[4]
در واقع ما درون محیطی زندگی می کنیم که یک ابر سیستم بزرگ است و از تعداد زیادی سیستم کوچک تر تشکیل شده است. سیستم های حمل و نقل و ترابری از سیستم های پراهمیت در دنیای امروز به حساب می آیند. مسئله حمل و نقل از دیرباز ذهن انسانها را به خود معطوف داشته و در گذر زمان سیری تکاملی طی کرده است. از استفاده حیوانات برای این منظور تا وسایل پیشرفته ی حمل و نقل امروزی، در تمام دوران موضوع حمل و نقل یکی از دغدغه های انسان به شمار می رود. امروزه با افزایش جمعیت در دنیا مسئله حمل و نقل به فاکتوری مهم در جامعه های شهری تبدیل شده است. به ویژه حمل و نقل درون شهری انسان ها از مهمترین عواملی است که در هر جامعه شهری، دولت ها موظف به برنامه ریزی مناسب و ایجاد شبکه های جوابگو برای آن می باشند. در شهر تهران نیز با توجه به تراکم جمعیت مسئله حمل و نقل از مهمترین دغدغه های مدیران شهری به حساب می آید. در کنار سیستم اتوبوسرانی و تاکسی های درون شهری که از گذشته مورد استفاده قرار می گیرند، چندین سال است که متروی شهر تهران به عنوان یک وسیله جابجایی به گزینه ای مناسب برای حمل و نقل تبدیل شده است. از خصوصیات مناسب مترو کاهش آلودگی هوا، کاهش زمان جابجایی، کاهش مصرف سوخت و … است.

(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

در مقالات و ادبیات تحقیق در عملیات^([1]) نیز حوزه ی حمل و نقل عمومی شهری بسیار مورد توجه قرار گرفته است. این مسائل یا از دیدگاه حداقل کردن هزینه ها مورد بحث قرار گرفته اند، و یا از دیدگاه حداکثر نمودن کارایی و کیفیت خدمات آنها مورد مطالعه بوده اند. در سال های اخیر، زمان جابجایی مسافران به عنوان یکی از معیارهای مهم عملکرد این سیستم ها مورد توجه قرار گرفته است.(باکس و دراپر 2007)^[11]
در هر سیستم، تبدیل ورودی ها به خروجی ها را فرایند پردازش می نامیم. در طی فرایند پردازش ممکن است سیستم طوری عمل کند که به نظر ناکارا بیاید. منظور از ناکارا بودن سیستم در اینجا این است که طریقی برای عملکرد سیستم بتوان برنامه ریزی کرد که بازده و کارایی سیستم بالاتر برود. به فرایند مذکور بهسازی یا بهینه سازی^([2])سیستم می گوییم. به طور معمول سیستم ها با توجه به ورودی ها و خروجی هایی که دارند می بایست بهینه سازی شوند.
آرزوي انسان براي رسيدن به كمال مبين تئوري بهينه‌سازي است. انسان مي‌خواهد بهترين را تجسم و توصيف كرده و به آن دست يابد(بيت‌لر و ديگران،1979).^[12] اما از آنجايي كه مي‌داند تمام شرايط حاكم بر بهترين را نمی تواند به خوبي شناسايي و تعريف نمايد در بيشتر موارد به جاي جواب بهترين يا بهينه مطلق، به يك جواب رضايت‌بخش بسنده مي‌كند(وارنر،1996).^[23] بيت‌لر و ديگران(1979) بهينه‌سازي را چنين شرح مي‌دهند^[12]: فعل بهينه‌ ساختن كه كلمه قوي‌تري نسبت به بهبود مي‌باشد و عبارت است از دستيابي به بهترین پاسخ، همچنین بهينه‌سازي اشاره به عمل پیداکردن بهترین پاسخ برای مسئله مورد نظر دارد. بنابراين تئوري بهينه‌سازي شامل مطالعات كمي بهينه ‌ها و روش يافتن آنها است.
بهینه سازی سیستم ها فعالیتی مستمر به شمار می رود که با تعریف فرضیات و همچنین محدودیت های مسئله آغاز می شود. در طراحی محصولات و خدمات جدید و همچنین مطالعه روی سیستم های موجود، گروه تحقیق و توسعه آزمایشاتی را ترتیب می دهد؛ مدل هایی را می سازد و سعی می کند عملکرد محصول یا خدمت را بهبود بخشد. این بهینه سازی معمولا روی مدل هایی از سیستم های واقعی صورت می گیرد.
1-1- موضوع تحقیق
بررسی سیستم ها اغلب با مدلی از سیستم صورت می گیرد. به همین منظور ساخت مدل های ریاضی، فیزیکی و … یکی از مراحل پایه ای برای تحلیل سیستم ها به شمار می رود.
در تعریف مدل های ریاضی چنین آمده است :
مدل های ریاضی با بهره گرفتن از حروف، اعداد، عملگرها و روابط ریاضی، جهان واقعی را به تصویر می کشند. این مدل ها بسیار انتزاعی و قابل انعطاف بوده و بیشترین کاربرد را هم در مدل سازی دارند.^[7]
در تحقیق حاضر ما سعی خواهیم کرد با مشخص کردن هدف، شناخت روابط و مدل سازی ریاضی مسئله انتخابی، در بهسازی سیستم حمل و نقل شهری گام برداریم.
2-1- تعریف مسئله مطالعه موردی
امروزه با افزایش جمعیت و افزایش ترددهای شهری مخصوصا در کلان شهرها حمل و نقل عمومی از اهمیت ویژه ای برخوردار شده است، زیرا این حجم ترافیک بعلت افزایش ترددها با خودروهای شخصی و خودروهای کوچک عمومی قابل جوابگویی نیستند و باید به سمت افزایش کیفی و کمی وسائل حمل و نقل عمومی برویم. حال در این میان متروی شهری سهم بزرگ و عمده ای ایفا میکند زیرا میتواند جمعیت قابل توجه ای را جابجا کند و هم از کیفیت خدمات بهتری نسبت به دیگر وسایل حمل و نقل(مانند اتوبوس، ماشین های ون و …)برخوردار است. در نتیجه اگر کیفیت و کمیت استفاده از مترو را بالا ببریم میتوانیم سهم بسزایی در بهبود وضعیت ترافیک و حمل ونقل شهری ایفا کنیم.
در این تحقیق سعی شده است که در ابتدا استراتژی طرح شود که بتوان با تعیین قیمت مترو]34[ در ساعات پیک و غیر پیک( منظور از ساعات پیک ساعات ازدحام جمعیت و شلوغی متروست مثلا ساعات 6-9 و ساعات 15-18 می باشد)، در خطوط مختلف،در آمد شرکت مترو و سطح خدمت رسانی به مسافران بهینه گردد و همچنین کیفیت خدمت رسانی نیز بالا رفته و در ضمن هزینه های مسافرین مترو کاهش یابد بعنوان مثال اگر مسافری در ساعت پیک و شلوغی قصد استفاده از مترو را دارد مجبور نباشد زمان زیادی را صرف کند تا بسختی بتواند وارد قطارهای مترو شود یا مسافری که قصد تردد در ساعات غیر پیک را دارد، هزینه و کیفیت مترو به او این ترجیح را بدهد که از مترو به جای دیگر وسایل استفاده کند و تا هم از امکانات بهتری برخوردار باشد و هم هزینه کمتری نسبت به دیگر وسائل حمل و نقل پرداخت کند. در این تحقبق سعی خواهد شد که کیفیت مطلوب در مورد اول و کاهش هزینه در مورد دوم میسر خواهد شد تا با در نظر گرفتن این موارد سطح درآمد مترو افزایش یابد در حالی که درجه رضایت مندی مسافرین نیز بالا رود.
یکی از محدودیت های اصلی این مسئله مطلوبیت واقعی مسافران در استفاده از مترو در یک سطح قیمت خاص می باشد اگر بتوانیم ارزیابی واقعی و صحیحی از این مطلوبیت داشته باشیم می توانیم روی جواب بدست آمده ادعای درستی داشته باشیم.
بدین منظور پس از مدلسازی مسئله به گونه ای که همه ی این اهداف را در بر گرفته باشد مدل را با بهره گرفتن از روش های برنامه ریزی ریاضی حل خواهیم کرد. در ادامه قصد داریم با بهره گرفتن از شبیه سازی(نرم افزار ED خط یک مترو را شبیه سازی می کنیم) صحت جواب بدست آمده را ارزیابی کنیم یعنی جواب بدست آمده را به عنوان یک سناریو شبیه سازی می کنیم ،که در ادامه آنرا بیشتر توضیح خواهیم داد.
3-1- اهمیت و ضرورت موضوع تحقیق
حمل و نقل از دیرباز ذهن انسانها را به خود معطوف داشته و در گذر زمان سیری تکاملی طی کرده است. از استفاده حیوانات برای این منظور تا وسایل پیشرفته ی حمل و نقل امروزی, در تمام دوران موضوع حمل و نقل یکی از دغدغه های انسان به شمار می رود.
امروزه با افزایش جمعیت در دنیا مسئله حمل و نقل به فاکتوری مهم در جامعه های شهری تبدیل شده است. به ویژه حمل و نقل درون شهری انسان ها از مهمترین عواملی است که در هر جامعه شهری, دولت ها موظف به برنامه ریزی مناسب و ایجاد شبکه های جوابگو برای آن می باشند.
از جمله گزینه هایی که در حمل و نقل انسان ها در درون شهر ها از آن ها استفاده می شود می توان موارد زیر را نام برد :

• • تاکسی

• • اتوبوس

• • مونوریل

• • مترو و …

در شهر تهران نیز با توجه به تراکم جمعیت مسئله حمل و نقل از مهمترین دغدغه های مدیران شهری به حساب می آید. در کنار سیستم اتوبوسرانی و تاکسی های درون شهری که از گذشته مورد استفاده قرار می گیرند, چندین سال است که متروی شهر تهران به عنوان یک وسیله جابجایی مناسب به عنوان گزینه ای برای حمل و نقل مطرح است.
امروز در بحث خدمات شهری و حمل و نقل، متروی تهران سهم عمده ای ایفا میکند اما بنا به دلیل جمعیت انبوه استفاده کننده از مترو کیفیت خدمت رسانی و بهداشتی برای مسافرین ]36[پایین آمده است و این شرکت باید در صدد حل این مشکلات باشد. این مشکل راه حل های خواهد داشت مانند افزایش تعداد قطارها و کم کردن بازه ی بین حرکت دو قطار]35[ و …که هر یک مزایا و معایب مخصوص خود را دارد بعنوان مثال کم کردن بازه ی زمانی بین قطارها امکان تداخل و ترافیک بین قطارها را افزایش می دهد ولی در این تحقیق سعی شده است که با امکانات موجود بتوان کیفیت خدمت رسانی را افزایش داد و همچنین در آمد مترو نیز افزایش یابد.
4-1- اهداف تحقیق
هدف اصلی این تحقیق افزایش درآمد شرکت مترو می باشد.که در این تحقیق از استراتژی قیمت گذاری در ساعات پیک و غیر پیک استفاده می شود منظور از ساعات پیک، همان ساعات شلوغی مترو می باشد که جمعیت مسافران از یک حد مشخصی که ظرفیت خدمت رسانی مترو می باشد بیشتر می شوند. اما لازم به ذکر است که با این استراتژی (افزایش قیمت بلیط در ساعات پیک وارزانتر بودن بلیط در ساعات غیر پیک) ممکن است موجب کاهش مسافران در ساعات پیک گردد که همین امر سبب راحتی بیشتر دیگر مسافران خواهد شد از سوی دیگر هزینه های مسافرانی که در زمان غیر پیک از مترو استفاده می کنند کاهش می یابد. هدف این پایان نامه ارائه مدلی برای افزایش درآمد مترو است.
1-5-1 پرسش اصلی تحقیق:

1. 1. اصلی ترین سوال این تحقیق می تواند این پرسش باشد که با توجه به ماکزیمم سازی درآمد مترو و محدودیت های مسئله، بهای بلیط در ساعات پیک و غیر پیک چه میزان خواهد بود؟

2-5-1 پرسش های فرعی:

توسعه مهارت های برنامه ریزان

ناتوانی در کسب اهداف

استشهار اقتصادی مردم محلی به منظور راضی نگه داشتن رجال سیاسی

ج) آثارمحیطی فیزیکی / محیطی

توسعه تسهیلات جدید

آسیب های محیطی

احداث و بهبود زیر ساخت های منطقه

تغییرات در فرآیندهای طبیعی

محافظت از میراث باستانی

تخریب آثار باستانی

راهبردهای مدیریت گردش گران

شلوغی و ترافیک

تغییر در محیط و حیات وحش

منبع : p 121 , 2001 , Hall
همان طور که در جدول شماره ی ۱ مشاهده می شود ، تفکیک آثار گردش گری در سه دسته اقتصادی ، اجتماعی – فرهنگی و زیست محیطی ، درک پیامدهای ممکن را آسان تر می کند .
با توجه به گستردگی و تنوع آثار توسعه این صنعت ، بسیاری از محققان مطالعه و بررسی این آثار را بر اساس طبقه بندی اخیر توصیه کرده اند ؛ در عین حال خاطر نشان شده است که برخی از موارد مشخص شده برای هر طبقه ، با سایر طبقات هم پوشی دارند . (Mathieson , 1982 , p15)

( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. )

۱-۱۱- آثار اقتصادی توسعه گردش گری
با توجه به جذابیت پیامدهای اقتصادی توسعه گردش گری ، مطالعات اولیه طی دهه ۱۹۶۰ ، بیشتر بر آثار مثبت اقتصادی این پدیده متمرکز بوده است ؛ اما در دهه ۱۹۷۰ پیامدهای اقتصادی گردش گری با دید گسترده تری مورد ارزیابی محققان قرار گرفت .
در این دوره ، بیشتر ، رویکرد منفی به توسعه گردش گری حاکم بود ، به طوری که محققان غالباً بر آثار منفی توسعه این صنعت تأکید می ورزیدند . در دهه های ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰ بر اساس انتقادات صـاحب نظـرانـی مانند چیـن^[۴] ، تـأثیرات مثبت و منفـی بـه طـور مـوازن مـد نظـر قـرار گـرفت . (Ap , 1998 , p 130) اشتغال زایی ، ایجاد درآمد برای ساکنان محلی ، کاهش فقر ، افزایش سرمایه گذاری و توسعه زیربناهای اقتصادی ، از جمله مهم ترین آثار اقتصادی توسعه گردش گری به شمار می رود که در بسیاری از نوشته های اخیر از آن یاد شده است .
اما نتایج برخی مطالعات راجع به نگرش ساکنان محلی ، حاکی از وجود پاره ای ادراکات منفی در مورد آثار اقتصادی توسعه گردش گری است ؛ برای مثال بررسی دیدگاه ساکنان یک مقصد گردش گری در ترکیه نشان دهنده نگرانی و اعتراض آن ها در مورد میزان اشتغال زایی و درآمدزایی این صنعت برای مردم محلی است ؛ زیرا به نظر ساکنان ، نیروی کار مورد نیاز فعالیت های گردش گری از مناطق دیگر تأمین می گردد و هم چنین درآمدهای تولید شده از منطقه خارج و در جایی دیگر مصرف می شود . (Taye , 2002 , p p 669-671)
فصلی بودن اغلب مشاغل صنعت گردش گری از دیگر معایب آن از دیدگاه ساکنان محسوب می شود؛ (ابراهیمی ، ۱۳۷۶ ، ص ۴۹۳) زیرا بسیاری از جاذبه های گردش گری ماهیتاً به گونه ای هستند که در فصول و ایام خاص امکان بازدید یا استفاده از آن ها وجود دارد ؛ مثلاً بازدید از منازل پوشیده از برف ، مشاهده مراسم سنتی مناطق مختلف ، که در ایام خاصی از سال برگزار می شـوند ، در تمام فصـول امکان پذیـر نیسـت . هم چنین محدودیت های اقتصادی ، اجتماعی و فرهنگی گردش گران نیز در تعیین ایام مسافرت آن ها مؤثر است ؛ برای مثال بخش اعظم سفرهای تفریحی ، سیاحتی و زیارتی ایرانیان در ایام تابستان یا نوروز انجام می شود . بنابراین ، ظرفیت های موجود از جمله نیـروی انسانی در تمام فصول به کار گرفته نمی شوند .
نتیجه مطالعات دیگر بیان گر این واقعیت است که به دلیل ضعف بنیه مالی ساکنان محلی برای سرمایه گذاری در ساخت هتل ها ، فروشگاه های بزرگ و سایر زیربناهای مورد نیاز گردش گری ، ساکنان غیربومی یا خارجی ها وارد صحنه می شوند و سرمایه گذاری می کنند و حتی اجناس مورد نیاز گردش گران را از سایر مناطق به آنجا وارد می کنند . (Tosum , 2001 , p 239) یکی از تأثیرات این نوع سرمایه گذاری ، به کار نگرفتن ساکنان در مشاغل مهم یا سمت های بالای سازمانی همچنین مشارکت نداشتن ساکنان در سیاست گذاری و تصمیم گیری های مربوط به توسعه گردش گری در منطقه است . (p 46 , 1999 , Hall) این عوامل آثار مثبت اقتصادی توسعه گردش گری را برای ساکنان کم رنگ و آنان را بدبین می کنند .
در نتایج برخی مطالعات ، رابطه ای مثبت بین کیفیت پذیرایی ساکنان از گردش گران و وابستگی اقتصادی آن ها به این صنعت یافت شده است . (Taye, 2002 , 675)
در بررسی آثار اقتصادی گردش گری ، مباحثات زیادی درمورد ضریب تکاثری ، تجزیه و تحلیل هزینه – منفعت^[۵] ، (Archer , 1984 , p 517) ارزیابی هزینه های فرصتی^[۶] و رابطه بین گردش گری با توسعه منطقه ای و اشتغال به چشم می خورد. ( Doring , 1976 , p13)
۲-۱۱- آثار اجتماعی – فرهنگی توسعه گردش گری
آثار اجتماعی – فرهنگی گردش گری به این موضـوع اشـاره دارد کـه گـردش گری و مسافرت در نظام ارزش های افراد و جامعه ، الگوی رفتاری ، ساختارهای اجتماعی ، سبک و کیفیت زندگی جامعه میزبـان و گـردش گـران تأثیرگذار است ؛ اگـرچه تمرکز عمده مطالعات در این زمینه ، بـر مقاصد گردش گری است و به نواحی اعزام کننده گردش گر و خود گردش گـران ، کمتـر توجـه شـده است . (p 126 , 2001 , Hall)
در بررسی آثار منفی توسعه گردش گری بر فرهنگ جوامع ، برخی نویسندگان به تجاری شدن^[۷] یا کالایی شدن^[۸] فرهنگ جامعه میزبان اشاره کرده اند ؛ به این معنا که ساکنان ، محصولات فرهنگی خود را آنگونه که مورد پسند گردش گران باشد عرضه می کنند . اثر القایی^[۹] نیز از جمله همین آثار منفی عنوان شده است و به فرآیندی گفته می شود که فرهنگ گردش گران و هرچه مربوط به آن هاست برای جامعه میزبان الگو می شود (ضرغام ، ۱۳۷۶ ، ص ۳۹۲) . گاهی ساکنان محلی محصولاتی را به گردش گران عرضه می کنند که از نمونه اصیل آن کیفیت نازل تری دارد و با آن چه برای خودشان تولید می کنند متفاوت است . (Allen , 1993 , p 30)
یکی دیگر از زمینه های تأثیر اجتماعی گردش گری که در سال های اخیر توجه بیشتری به آن شده است ، موضوع سلامت است . اخیراً مطالعات در مورد رابطه بین مسافرت و شیوع بیماری های مسری در حال افزایش است . (Clift , 1996 , p 3)

ا.رعایت عدالت و انصاف(عدم تبعیض بین دانش آموزان ضمن پذیرش تفاوتهای آنها)
۲٫جمع گرا(داشتن دغدغه توجه به نیازهای دیگران در اجتماع)
۳٫صداقت(صداقت و ر استگویی در ارتباط با دیگران و خود)
۴٫کوشایی و پشتکار(سختکوشی و خستگی ناپذیری برای دستیابی به اهداف)

(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

۵٫تعهد به انجام دقیق و منظم کار
۳-۴-۱۲٫ داده های خود تأملی (خود- فکورانه): نمودار فرهنگی
نمودار فرهنگی ابزاری است برای کمک به افراد در مصور سازی “خود” های اجتماعی شان. با کامل کردن این نمودار می توان خود فعلی را از چندین نظر (زاویه) مورد بررسی قرار داد.

ملیت
زبان
نژاد/قومیت
مذهب
جنسیت
کلاس/طبقه اجتماعی
حرفه
هوش های چندگانه
علایق

نمودار۲٫نمودار فرهنگی
توضیحات مربوط به این نمودار در جدول۳-۵ پیوست ارائه شده است.
۳-۴-۱۳٫ داده های خود تأملی (خود- فکورانه): مقایسه با دیگران
از نمودار فرهنگی می توان برای شناسایی دیگران متضاد،دیگران مشابه و دیگران متفاوت استفاده کرد.
توضیحات تکمیلی را در جدول۳-۶ پیوست ببینید.
۳-۴-۱۴٫داده های خود تأملی(خود- فکورانه):شناخت خود بواسطه دیگر خود- روایتگران ^[۲۱۱]
خود روایتگران همچون معلمانی هستند که به پژوهشگر در خود اکتشافی کمک می کنند از جمله راهبرد های کشف خود بواسطه خود- روایتگران دیگر ، تکنیک مقایسه و تحلیل با بهره گرفتن از نمودار «ون»^[۲۱۲] است. نوشته ای از فردی مشابه و نوشته دیگری از فردی متفاوت انتخاب شده و جوه تشابه یا تفاوت پژوهشگر با این افراد بیان می شود(چنگ، ۲۰۰۸).
هیون چنگ
ژیلا حیدری
زن
ستاد
متوسط
متوسط
استاد
نمودار۳٫نمودار ون برای نشان دادن تکنیک شناخت خود بواسطه دیگر خود- روایتگران
ج:جمع آوری داده ها با بهره گرفتن از منابع خارجی
ذهنیت انسان شامل دو جزء تجربه و بستر (زمینه) آن است .هر بررسی ذهنی در پیوند با این دو جزء قرار می گیرد. داده های برگرفته از منابع خارجی نظیر افراد دیگر، محصولات دیداری (بصری) ،اسناد و ادبیات و مصاحبه ،دیدگاه ها و اطلاعات زمینه ای بیشتری را فراهم می کنند تا پژوهشگر را در بررسی ذهنی خود یاری کنند( الیس و فلاتری، ۱۹۹۲ ،به نقل از چنگ،۲۰۰۸).
۳-۴-۱۵٫ دفتر شعر دوران دبیرستان۱۳۶۶-۱۳۷۰

۳-۴-۱۶ . دفتر خاطرات
۳-۴-۱۷ . دفتر یادداشت روزانه
من یادداشت های روزانه زیادی نوشتم.نوشتن فکورانه به من توانایی تفکر درباره آنچه در کلاس درس و مدرسه در طول روز اتفاق می افتاد را بخشید و مرا قادر ساخت تا بین آنچه اتفاق افتاده و تاثیر آن بر شکل گیری هویت حرفه ای خود ارتباط برقرار کنم.دفتر یادداشت روزانه مکانی بود که من بر نقش های چندگانه خود و اینکه در لحظه خاص زمانی کدام نقش برجسته بوده است،تأمل می کردم .این دفتر مکانی بود که من درباره رویدادهای خارج از مدرسه نیز صحبت می کردم ،چون آنها نیز بر چگونگی شکل گیری هویت حرفه ای من تاثیرگذار بودند.یادداشت های روزانه جایی بود که من می توانستم بر وقایع و رویدادهای روزانه تأمل کنم و در تلاش برای معنادارکردن آنها در ارتباط با سوالات پژوهش باشم. از بهمن ماه سال ۹۱ تا خرداد سال ۹۲به نوشتن یادداشت های روزانه ادامه دادم.چون همزمان با تدریس در مدرسه،در حال انجام این پژوهش نیز بودم،امکان یادداشت برداری از آنچه در کلاس درس یا مدرسه می گذشت،در همان لحظه وجود نداشت.از این رو،هر روز پس از بازگشت از مدرسه،اتفاقات روزانه را می نوشتم.این یادداشت ها هم به ثبت وقایع آن روز می پرداخت و هم تأمل مرا درباره رویدادهای آن روز در برداشت.گاهی اوقات که دقایقی از وقت کلاس اجازه می داد مثلاً زمانی که بچه ها در گروه ها مشغول حل تمرین ها بودند،من یادداشت های میدانی نیز می نوشتم.این کار را با تکنیک بزرگنمایی^[۲۱۳] و کوچک نمایی^[۲۱۴] (رید راشینگ^[۲۱۵]، ۲۰۱۱) انجام می دادم.گزیده ای از این یادداشت های روزانه و یادداشت های میدانی در بخش یافته های تحقیق من گنجانده شده است.

۳-۴-۱۸ . عکس ها و تصاویر ویدیویی

موارد زیر جهت انجام تحقیق های آتی مطرح میگردد :
پیشنــهاد می گــردد که در مورد تقـویت سازه مدیریت روابط و تأثیر آن بر عملکرد مطالعات بیشتری صورت پذیرد.
پیشنهاد می گردد که سازه آگاهی اجتماعی و همچنین تأثیر آن بر عملکرد تحقیـق های بیشتری صورت پذیرد.
تحقیقی در مورد نقش توانمندی های اجتماعی هوش هیجانی بر عملکرد کارکنان بانک ها انجام گیرد.

1. 1. تحقیقی در مورد عوامل موثر بر افزایش هوش هیجانی در میان کارکنان بانک انجام شود.

۵٫تحقیقی در مورد نقش توانمندی های فردی هوش هیجانی بر عملکرد کارکنان بانک ها انجام گیرد.

1. 1. تحقیقی در مورد نقش هوش هیجانی بر تعهد کارکنان بانک ها در جهت افزایش عملکرد بانک ها صورت پذیرد.

۵-۶ محدودیت های تحقیق

1. 1. تغییر مدیران شعب در دوره سه ساله می توانـد منجر به تأثیرگذاری بر عملـکرد مالی شعب مورد مطالعه باشد.

۲٫اجرای این تحقیق فقط در صنعت بانک داری و بدون در نظر متــغیرهائی ماننــد تعداد شعب و … انجام گرفته است .
۳٫این تحقیق فقط در محدوده خاصی از بانک های کشور انجام شده و نمی تواند نماینده کاملی از رفتار مدیران در کل کشور باشد.
منابع
منابع فارسی
۱- ابزری ، مهدی . رنجبریان ، بهرام . فتحی ، سعید . قربانی، حسن ، ۱۳۸۸ ، “تأثیر بازاریابی داخلی بر- بازارگرایی و عملکرد سازمانی در صنعت هتلداری”، ،چشم اندازمدیریت،شماره ۳۱ ،ص ص ۲۵-۴۲٫
۲-ابونوری،اسمعیل.سپانلو، هادی، ۱۳۸۴ ،” تجزیه و تحلیل آثار عوامل درون سازمانی بر جذب سپرده بانکی”، دانشور،شماره۱۴، ص۱-۱۵٫
۳-اخوان ، پیمان ، ۱۳۸۳ ، الگو برداری ، ماهنامه تدبیر ،فروردین ، شماره ۱۴۳
۴- آرمسترانگ ، مایکل ، ۱۳۸۵ ،”مدیریت عملکرد راهبردی کلیدی و راهنمای عملی” ، ترجمه :سعید صفری ، انتشارت جهاد دانشگاهی.
۵-آذر ، عادل و مؤتمنی ، علیرضا ، ۱۳۸۳ ، اندازه گیری بهره وری در شرکت های تولیدی به وسیله مدل (DEA)، دو ماهنانه علمی – پژوهشی دانشگاه شاهد، دی ماه ، سال یازدهم ، شماره ۸،ص۴۴٫
۶-آذر،عادل . مومنی،منصور . ۱۳۸۴ ، آمار و کاربرد آن در مدیریت ، انتشارات سمت، تهران ، چاپ هشتم ، جلد دوم.
۷-استوار،صغرا و امیرزاده خاتونی،ماندانا ،۱۳۸۷ ،”بررسی رابطه میان هوش هیجانی ، رضایت شغلی و تعهد سازمانی در کارکنان کارخانه بخش خصوصی در شهر شیراز”،فصلنامه رهیافتی نو در مدیریت آموزشی،سال اول،شماره دوم.
۸-آقایار و شریف درآمدی،پرویز،۱۳۸۵،” هوش هیجانی ، کاربرد هوش هیجانی در قلمرو هیجان “،انتشارات سپاهان اصفهان .
۹-اکبرزاده، نسرین. (۱۳۸۳) ، هوش هیجانی (دیدگاه سالوی و دیگران) ،چاپ اول، انتشارات فارابی.
۱۰-الوانی،مهدی،دده بیگی،مینا،۱۳۸۶،”تاثیر آموزش هوش عاطفی بر کیفیت خدمات شعب بانک ملت”، فصلنامه علوم مدیریت ایران،سال دوم،شماره ۷،ص۲۹-۱٫
۱۱٫بابایی،محمدعلی .،”تاثیر هوش عاطفی بر اثربخشی مدیران”، ۱۳۸۴، تدبیر، شماره ۱۶۶، ص ۳۶-۳۹٫
۱۲-بابائی،محمدعلی .شفائی،نازنین،۱۳۹۱، “بررسی رابطه میان بهره گیری از فرصت های فناوری و عوامل موثر بر آن با عملکرد مالی سازمان از دیدگاه مدیران شعب در بانک ها “، چشم اندازمدیریت بازرگانی، شماره ۱۲، صفحه ۱۷۱- ۱۸۸٫
۱۳-برادبری، تراویس،۱۳۸۴،” هوش هیجانی “،ترجمه مهدی گنجی، انتشارات ساوالان تهران
۱۴-برادران حسن زاده،رسول. نژاد ایرانی،فرهاد. لطف اللهی حقی،ماهرخ ، ۱۳۸۸ ،” بررسی تطبیقی تاثیر معیارهای عملکرد مالی بر تصمیم گیری مدیران بانک ها دولتی و غیردولتی( با بهره گرفتن از تکنیک تحلیل سلسله مراتبی)” ، فراسوی مدیریت، سال سوم ، شماره ۱۱،ص ص ۲۱۱-۱۸۵٫
۱۵-پاشاشریفی،حسن،۱۳۸۴،”مطالعه مقدماتی نظری هوش چندگانه گاردنر، در زمینه موضوع های درسی و سازگاری دانش آموزان”،فصلنامه نوآوری های آموزشی،سال چهارم،شماره ۱۱ .
۱۶-جهانیان، رمضان،۱۳۹۰، ” بررسی رابطه بین هوش هیجانی و مدیریت تعارض در مدیران” ، (پژوهشگر)فصلنامه مدیریت، سال هشتم.
۱۷- جمالی، فریبا ،۱۳۸۱، “بررسی رابطه نگرش مذهبی، احساس معنابخش بودن زندگی و سلامت روان در دانشجویان دانشگاه‌های تهران”. پایان‌نامه. (کارشناسی ارشد روانشناسی عمومی. دانشگاه الزهراء.
۱۸-حافظ نیا، محمدرضا ، ۱۳۸۲ ، “مقدمه ای بر روش تحقیق در علوم انسانی” ، انتشارات سمت .
۱۹- حسن‌زاده ، رقیه ،۱۳۹۱، “رابطه بین کارآفرینی سازمانی و عملکرد شرکت‌های عضو سازمان بورس اوراق بهادار تهران” ، پایان‌نامه کارشناسی ارشد ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد رشت.
۲۰- حسن زاده.رمضان،۱۳۸۶،”انگیزش و هیجان”،انتشارات ارسباران تهران.
۲۱- حسینی،سید محمود. محمدی،امیرسالار. پیشوایی ،میرسامان ، ۱۳۸۹ ،” راهبرد زنجیره تأمین و . انتخاب سامانه تولید”، مطالعات مدیریت راهبردی، شماره ۲، – ص ص ۱۱۲٫
۲۲- حسینی، فاطمه،۱۳۸۳، “درباره هوش هیجانی چه می دانید؟ “روزنامه همشهری،سال دوازدهم،شماره۲۹
۲۳- خاکی ، غلامرضا . .۱۳۸۷ ،” روش تحقیق در مدیریت” ، انتشارات بازتاب .
۲۴- خائف الهی، احمد علی و دوستار ،محمد،۱۳۸۲ ، “ابعاد هوش هیجانی”، مدیریت و توسعه، شماره۱۸، ص۶۲-۵۲
۲۵- خسروی ، مهدی ،۱۳۹۰،” balance score cart”، به نقل از کاپلان و نورتون.
۲۶- داوود باقر زاده، زهرا عیوضی.، ” هوش هیجانی: ابزاری برای مدیران”،پرتال جامع علوم انسانی، ص ۱-۱۵٫
(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت nefo.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

۲۷-دانشفرد،کرم اله. وحدانی، کاوه.آغاز،عسل،۱۳۸۹، ” بررسی نقش پیاده سازی کارت امتیاز متوازن در بهبود عملکرد سازمان”، فصلنامه،شماره ۴،سال۲،ص۵۵-۷۲ رهبری و مدیریت آموزشی
۲۸- دکتر اکبر اعتباریان، علی امید پناه، ۱۳۸۷، ” رابطه هوش هیجانی و رضایت شغلی”، اندیشه و رفتار، دوره ی دوم، شماره ی تابستان.
۲۹-دوستار،محمد،۱۳۸۵،”تبیین مدل تاثیر گذاری هوش عاطفی مدیران بر تعهد سازمانی کارکنان با توجه به نقش سبک های رهبری”،رساله ی دوره ی دکتری،دانشکده ی علوم انسانی دانشگاه تربیت مدرس .
۳۰-دهکردی،مهناز،۱۳۸۶،”شناسایی و مقایسه ی ترکیب های سه گانه ی سنخ های جنسیتی زنان شاغل شهر اهواز و شوهرانشان از لحاظ بهداشت روانی ، رضایت زناشویی و هوش هیجانی”،پایان نامه دکتری در رشته علوم تربیتی،دانشگاه شهید چمران اهواز .
۳۱-رابینز، استیفن ،۱۳۸۵ ، “رفتار سازمانی” ، تهران، دفتر پژوهشهای فرهنگی،چاپ نهم .