پایان نامه -تحقیق-مقاله | حقوق بین الملل دریا ها،

پایان نامه -تحقیق-مقاله | حقوق بین الملل دریا ها، – 10

ارسال شده در 23 آذر 1401 توسط نویسنده محمدی در بدون موضوع

1. – Seagoing ship ↑

1. – gross tonnage: ظرفیت غیر خالص به حجم کلیه ی فضا های بسته داخلی کشتی اعم از انبارها، خن ها و سایر قسمت های کشتی که اختصاص به حمل بار ندارد اتلاق می شود. ↑

1. – فرمانفر مائیان، ابوالبشر، حقوق دریایی، بحث تحلیلی درباره ی قانون دریایی ایران، اسفند ۱۳۴۹، چاپخانه خرمی، ص ۱۵٫ ↑

1. – ماده ۱ آیین نامه شماره ۱۶۲۲۵۴، مصوب ۱۳ ژوئن ۱۹۵۷ لبنان در خصوص تعریف کشتی رانی. ↑

1. – Coastal trade ↑

1. – Navigation au long cours au navigation international ↑

1. 1. – برای مثال می توان از کشور های فرانسه، لبنان، مصر و ترکیه نام برد. ↑

1. – Cabotages ↑

1. – سازمان بنادر و کشتی رانی در اجرای وظایف و اختیارات قانونی خود ناشی از ماده ۱۹۲ قانون دریایی مصوب ۱۳۴۳ و بند ۱۰ ماده ی ۳ آیین نامه ی تشکیل سازمان بنادر و کشتی رانی مصوب بهمن ماه ۱۳۴۸ و به دلیل رعایت مفاد کنوانسیون بین‌المللی «استاندارد های آموزش، صدور گواهی نامه و نگهبانی دریانوردان» (STCW- 78) مصوب مرداد ماه سال ۱۳۷۵ شمسی مجلس شورای اسلامی و با استناد به مفاد اصلاحیه ی کنوانسیون های فوق، این دستورالعمل را به منظور صدور و اعطای گواهینامه های شایستگی دریانوردی به فرماندهان و کارکنان عرشه کشتی های بازرگانی تصویب نمود و از تاریخ ۲۷/۴/۱۳۷۷ قابلیت اجرا پیدا کرد. ↑

1. – چرچیل، رابین و آلن لو، حقوق بین الملل دریا ها، ترجمه ی بهمن آقایی، کتابخانه گنج دانش،تهران ،۱۳۷۷، ص ۵۵۹٫ ↑

1. – ماده ۱۱۶ کنوانسیون ۱۹۸۲ حقوق دریاها. ↑

1. – پورنوری، منصور و حبیبی، حقوق بین الملل دریا ها، کنوانسیون حقوق دریا ها مصوب ۱۹۸۲، پاییز ۱۳۸۳، مرکز ملی اقیانوس شناسی، گروه حقوق دریا، ص ۶۶-۶۷، ماده ۶۲٫ ↑

1. – دستورالعمل قانون گذاری دریایی (Guide Line for Maritime Legislation) سازمان ملل که با حمایت های مالی دولت هلند و همکاری کمیته ی دریایی بین‌المللی (CMI)، سازمان بین‌المللی کار (ILO)، سازمان بین‌المللی دریایی (IMO) و کنفرانس تجارت و توسعه ی سازمان ملل متحد (UNCTAD) با هدف یکپارچه و متحدالشکل کردن قوانین دریایی کشور ها تدوین و ت هیه شده است، خواستار آن است تا این دستورالعمل در تنظیم قوانین کشورهای آسیایی و منطقه ی اقیانوسیه در نظر گرفته شود. ↑

1. – Safty of ships ↑

1. – The International Convention for the Safty of Fishing Vessels, 1677. ↑

1. – ماده ۳ کنوانسیون مربوط به مصونیت کشتی های دولتب مصوب ۱۰ آوریل ۱۹۲۶ بروکسل. ↑

1. – Code ↑

1. – Island of Rhodes: The Rhodes law of jettison “lex Rhodia de Iactu” ↑

1. – Roman law ↑

1. – Antonius Puis ↑

1. – I am indeed Lord of the word, but the lord of the sea is the law. ↑

1. – Lex Mercatoria ↑

1. – Code of the laws and customs used by Mediterranean Region Countries in the 13-14^th Centuries. ↑

1. – R. RODIERE, précis de Droit Maritime, 5e edition, Paris, librarie Dalloz, 1971, No. 9. ↑

1. – Maritime rules disseminated in ports of Frnace, Spain, England and others in the 12^th– 17^th– Centuries. ↑

1. – www.marleg.com,op.cit. ↑

1. – Maritime Laws of the Island of Gotland. ↑

1. – Hugo Tiberg, Maritime Law, in website: www.juridcium.Su.se/Jurweb ،pp. 1-2. ↑

1. – Hanseatic code ↑

1. – Rouen ↑

1. Rodiere,R, PRECIS DE DROIT MARITIME , paris , 1977 ,op. cit. No. 14 ↑

1. – سمیرا الشر قاوی، محمود، القانون البحری، دارالنهضه العربیه، القاهره، الطبعه الثانیه، ۱۹۸۷، شماره های ۲۸- ۳۰٫ ↑

1. Association de Droit International ↑

1. – Anvers ↑

1. – Cost Insurance and Freight ↑

1. – Comite Maritime International ↑

1. – فصل های دوم، چهارم، پنجم، هشتم، دهم، یازدهم و دوازدهم بر مبنای ترجمه ی مواد کنوانسیون های بین‌المللی بوده که با هدف یکنواخت کردن قوانین دریایی کشور ها تهیه و تنظیم و فصل های ششم و هفتم بر اساس مقررات قوانین کشور های فرانسه وبلژیک تدوین و تصویب شده است. ↑

1. – برای مثال برخی از این قوانین به قرار ذیل است:– قانون اجازه تضمین وام های دریافتی شرکت های کشتی رانی مصوب ۷/۵/۱۳۵۳٫
  
  – قانون مجازات عاملان متخلف در امر حمل و نقل کالا مصوب ۲۳/۱/۱۳۶۷٫
  
  – قانون مجازات متخلفان از تعرفه نرخ حمل کالا و مسافر مصوب ۲۳/۱/۱۳۶۷٫ ↑

1. – بند های ۳ و ۱۰ آیین نامه ی سازمان بنادر و کشتی رانی مصوب بهمن ماه ۱۳۴۸ کمیسیون های خاص دو مجلس شورای ملی و سنا در خصوص وظایف سازمان به شرح زیر است:– تهیه و تنظیم و اجرای مقررات بندری و درایی و کشتی رانی بازرگانی طبق قوانین.
  
  – اعطای گواهینامه های صلاحیت فنی، دریایی و غیره به افراد واحد های دریایی طبق مقررات مربوط. ↑

1. – International Convention on Standards of Training and Certification and Watchkeeping for Seafarers 1978. ↑

1. – به موجب ماده ۴ آیین نامه ی سازمان بنادر و کشتی رانی مصوب بهمن ماه سال ۱۳۴۸، ارکان سازمان به قرار زیر است:الف) شورای عالی؛
  
  ب) هیئت عامل؛
  
  پ) مدیر عامل.
  
  شورای عالی از چند وزیر امور اقتصادی و دارایی، وزیر راه و ترابری تشکیل شده و ریاست آن با وزیر امور اقتصادی و دارای است. ↑

1. – به تجویز ماده ۱۰ قانون تغییر نام «وزارت راه» به «وزارت راه و ترابری» و تجدید تشکیلات و تعیین وظایف آن مصوب ۱۳۵۳، شورای عالی هماهنگی ترابری کشور در وزارت راه و ترابری تشکیل شده است. ↑

1. – Rodiere, ibiod,. Op. cit, No. 21 et s. ↑

1. – Association de Droit International ↑

1. – ICC: International Chamber of Commerce ↑

1. – CMI: Comite Maritime International ↑

1. – UNO: United Nations Organization ↑

1. – IMO: International Maritime Organization ↑

1. – The main sources of international law are international conventions. This is particularly true for maritime law. Throughout the years a great number of important maritime conventions have been concluded … ↑

1. – ماده ۹ قانون مدنی ایران مقرر داشته: «مقررات عهودی که بر طبق قانون ا ساسی بین دولت ایران و سایر دول منعقد شده باشد در حکم قانون است». ↑

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

جستجو

موضوعات

آخرین مطالب

فیدهای XML